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Análisis del precio de las acciones de Eurotunnel para su negociación

Análisis del precio de las acciones de Eurotunnel para su negociación 1

El transporte, en particular el transporte ferroviario, es uno de los sectores de actividad que genera muchos ingresos, incluso en tiempos de crisis. Esta es la razón por la que la privatización de algunas empresas francesas y europeas de este sector se ha convertido en interesantes ofertas públicas iniciales en los mercados de valores. Entre las acciones que pueden ser beneficiosas para el comercio en línea se encuentran las de la empresa Eurotunnel, aquí le ofrecemos la oportunidad de leer algunas particularidades e información práctica sobre esta empresa. Compra/Venta a través de CFDs.

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Sobre la Compañía Eurotunnel:

La empresa Eurotunnel es, naturalmente, la empresa que gestiona y controla el transporte ferroviario bajo el canal, entre Francia y el Reino Unido. Este transporte es tanto para pasajeros como para vehículos. Gran parte de su actividad se centra también en el transporte de mercancías.

Debido a la diversificación de sus actividades, especialmente en términos de marketing y comunicación, la empresa Eurotunnel ha visto aumentar considerablemente su volumen de negocios en los últimos años, alcanzando actualmente más de un millón de euros.

Los principales competidores del Eurotúnel:

El grupo Eurotunnel es hoy en día indiscutiblemente el número uno de su sector, ya que ostenta el monopolio del paso subterráneo de canales. Sin embargo, esto no es todo. Habiendo aprovechado el rápido declive de las compañías marítimas que ofrecen travesías en ferry y lancha rápida, ha procedido a ciertas compras específicas de embarcaciones que consolidan su posición de líder.

Por lo tanto, en este momento no hay ningún competidor serio para Eurotunnel y, por lo tanto, para concluir, este sector no tiene ningún interés real para usted si está negociando acciones de Eurotunnel en el mercado de valores. Sin embargo, se recomienda que controle cualquier operación de fusión o adquisición en el sector del transporte marítimo, en particular cualquier operación que pueda afectar a Eurotunnel, así como el transporte que tenga lugar fuera de la conexión entre Francia y el Reino Unido. No es imposible que en el futuro este grupo invierta en otras zonas geográficas del mundo tras su exitosa experiencia con el Túnel del Canal de la Mancha.

Los principales socios de Eurotunnel:

Entre otras cosas, Eurotunnel ha puesto en marcha varias asociaciones que le han permitido aumentar sus ventajas y ser aún más rentable.

  • Europorte, filial de transporte de mercancías por ferrocarril de Eurotunnel, y Alstom han firmado un acuerdo de asociación que cubre el mantenimiento de 17 locomotoras Prima, construidas por Alstom y utilizadas actualmente por Europorte. Con ello se pretende mejorar la gestión de las locomotoras Europorte y su disponibilidad.
  • Eurotunnel también se asoció con Orange, que suministra 4G a los pasajeros que viajan por el túnel del Canal de la Mancha.
  • En el pasado, Eurotunnel ya se ha asociado con la empresa Alcatel-Lucent para permitir la accesibilidad a las redes telefónicas en el túnel del Canal de la Mancha.

Análisis de la cotización de las acciones de Eurotunnel:

El precio de las acciones de la empresa Eurotunnel está directamente relacionado con el volumen de negocios alcanzado por la empresa que gestiona el Túnel del Canal de la Mancha. Es por ello que el precio de los activos cotizados en el CAC 40 aumentó significativamente en 2012 y 2013 después de una fuerte caída debido a la crisis de 2010.

Los analistas prevén una nueva subida del precio de este activo en los próximos años.

Importantes datos bursátiles sobre la cotización de las acciones de Eurotunnel:

Por supuesto, es primordial conocer la historia económica reciente de la empresa Eurotunnel, así como los movimientos de la cotización de sus acciones, para poder aplicar una estrategia comercial global y rentable. Sin embargo, también es importante no ignorar otra información más básica relacionada con la cotización real de este activo. Por lo tanto, para ayudarle aquí hay algunos datos importantes que debe tener en cuenta.

  • En 2017, el capital total del mercado de valores de la empresa Eurotunnel ascendía a 5.303,10 millones de euros.
  • El número de acciones bursátiles emitidas por la empresa Eurotunnel y actualmente en circulación es de unos 550.000.000.000.
  • El precio de las acciones de Eurotunnel cotiza actualmente en la Sección A de la Bolsa de París Euronext en Francia.
  • El precio de las acciones de la Sociedad Eurotunnel también está incluido en la composición del índice bursátil nacional francés, el CAC All Share.
  • Las participaciones en la sociedad Eurotunnel se componen de la siguiente manera: 28,64% inversores institucionales, 9,39% inversores particulares, 2,85% bajo control de automóviles. El resto se divide en varias sociedades holding.

En el futuro, esta empresa podría firmar otras asociaciones como parte de una estrategia eficaz.

Historia económica y financiera de la empresa Eurotunnel:

Para ayudarle a comprender mejor el análisis técnico histórico del precio de las acciones de Eurotunnel, puede ser útil estudiar los acontecimientos económicos recientes que pueden haber influido en los inversores. Por lo tanto, aquí hay un resumen de los acontecimientos recientes más notables de esta empresa.

  • En 2004, Eurotunnel se convirtió en la primera empresa privada en obtener una licencia de operador ferroviario europeo en Francia.
  • En 2007, después de algunos años difíciles, Eurotunnel anunció, por primera vez, un beneficio de un millón de euros en sus cuentas anuales, lo que puso en marcha su reestructuración financiera.
  • En 2009, Eurotunnel continuó su desarrollo en el sector del transporte de mercancías con la compra de Veolia Cargo France.
  • En 2010, Eurotunnel anunció un volumen de negocios de 736 millones de euros, lo que supone un aumento del 26%, debido, en particular, a sus cuatro filiales Europorte France, Europorte Link, Europorte Proximite y Socorail, adquiridas en 2009.
  • En 2012, tras la liquidación de la compañía marítima SeaFrance, Eurotunnel compró los tres transbordadores propiedad de esta compañía y los alquiló a la SCOP (cooperativa de trabajadores) de los antiguos empleados de esta compañía.
  • En 2013, el grupo Eurotunnel registró un número récord de vehículos transportados durante el período de Navidad de 2013 de 210.000. Esto se debió a un aumento en la frecuencia del transbordador.

Al analizar esta información reciente y compararla en los mismos períodos en gráficos bursátiles históricos, se puede comprender mejor cómo reacciona la cotización de las acciones de Eurotunnel a los diferentes anuncios y publicaciones de los resultados financieros del grupo. Con esta información es más fácil anticipar los movimientos futuros de la cotización de la acción y, por lo tanto, implementar una estrategia eficaz basada en un análisis fundamental, así como en un análisis técnico.

Actividades de gestión de la infraestructura ferroviaria de Eurotunnel:

Para comprender mejor cómo gestiona su desarrollo el grupo Eurotunnel, es necesario diferenciar sus dos actividades principales, que son la gestión de la infraestructura ferroviaria y la propia empresa ferroviaria. Primero nos vamos a centrar en la gestión de la infraestructura ferroviaria de la empresa.

Recordemos que la empresa Eurotunnel es propietaria del túnel del canal y, por lo tanto, se encarga de la explotación de la infraestructura y de hacer posible que las empresas con licencia puedan explotar los servicios de transporte de mercancías por ferrocarril y transportar pasajeros por los senderos de este túnel. También genera ingresos procedentes de la recaudación de los impuestos de peaje de las empresas ferroviarias terceras que utilizan el túnel. Entre los principales usuarios conocidos, podemos mencionar, por ejemplo, la empresa Eurostar encargada del transporte de pasajeros, la SNCF, EWS, Deutsche Bahn, así como la empresa Europorte, que gestiona únicamente el transporte de mercancías.

En total, y desde su puesta en servicio en 1994, el túnel del Canal de la Mancha ha permitido a más de 400 millones de pasajeros atravesar el Canal de la Mancha. Entre estos viajeros se encuentran, por supuesto, los pasajeros de los transbordadores del Eurotúnel, así como los pasajeros de Eurostar.

Por supuesto, Eurotunnel también se encarga del mantenimiento de estas infraestructuras a través de otras empresas.

Actividades ferroviarias de Eurotunnel:

Por supuesto, el grupo Eurotunnel es también una empresa ferroviaria de pleno derecho. Ofrece servicios de transporte en el túnel del Canal de la Mancha, así como servicios de transporte en toda Europa.

Por lo que se refiere al transporte ferroviario a través del Canal de la Mancha, Eurotunnel explota tanto las lanzaderas como las lanzaderas que transportan camiones y otras que transportan coches, coches de camping, caravanas y sofás como parte de sus conexiones entre las terminales de Calais en Francia y Folkestone en el Reino Unido. Cada año, no menos de 18 millones de toneladas de mercancías y 17 millones de pasajeros atraviesan el canal. En los últimos 20 años, la compañía ha transportado más de 60 millones de vehículos bajo el canal, consiguiendo además una reducción de emisiones de CO2 de más de 4 millones de toneladas. En 2009, obtuvo la certificación Carbon Trust Standard como recompensa por su política medioambiental y ecológica, así como por sus esfuerzos para controlar y reducir su huella de carbono. Pero en 2012, fueron las otras filiales del grupo las que recibieron esta certificación tras la reducción de casi el 44% de su producción de carbono entre 2006 y 2008. Se espera que esta reducción aumente hasta el 55% en 2011.

Eurotunnel es también el primer operador privado que ha obtenido una licencia europea para la explotación ferroviaria en 2004. Desde entonces, ha sido capaz de desarrollar la empresa Europorte que implementa toda la experiencia de la empresa. Esta estructura debe ser estudiada, ya que comprende los activos franceses adquiridos por el grupo a Veolia Cargo, que ahora conocemos con el nombre de Europorte France para el transporte de mercancías por ferrocarril, Europorte Link para el transporte de contenedores marítimos, Europorte Proximity como operador local, Europorte Proximity como operador local, Socorail como especialista en vías ferroviarias industriales y Europorte Channel antes conocido como Europorte 2, que se especializa en la tracción del túnel del Canal de la Mancha y en las operaciones en tierra. Con no menos de 1.800 empleados, la empresa Eurotunnel Europorte genera un volumen de negocios de más de 100 millones de euros anuales.

Otras actividades realizadas por el Eurotúnel:

Además de sus dos actividades principales relacionadas con el transporte ferroviario y la gestión de la infraestructura, Eurotunnel lleva a cabo muchas otras actividades que también es importante conocer en detalle:

En primer lugar, podemos situar las actividades de formación ferroviaria de la empresa, ya que ha creado un verdadero centro de formación interno, denominado CIFFCO, para el Centro Internacional de Formación Ferroviaria de Opal Coast. Este centro de formación está dirigido a empresas externas del grupo Eurotunnel, lo que constituye una excepción, ya que la mayoría de las formaciones son impartidas por las empresas ferroviarias a sus propios empleados. Este centro de formación está situado en el antiguo centro de negocios de la terminal francesa de Eurotunnel. Ofrece diferentes formaciones en diferentes trabajos de transporte ferroviario y ofrece los siguientes certificados:

  • Formación de maquinistas cualificados RFN o para redes privadas.
  • Entrenamiento de agente de tierra incluyendo oficial entrenado, jefe de maniobra o reconocedor.
  • Entrenamiento de oficiales de tráfico.
  • Entrenamiento de guardias de tren.
  • Formación en mantenimiento de infraestructuras o material rodante.
  • Formación en el manejo de carretillas elevadoras, góndolas y grúas puente.
  • Formación en seguridad ferroviaria.

Por supuesto, este centro de formación tiene la ventaja de contar con todo el material didáctico necesario para la formación en estos trabajos, como un avanzado equipo informático, un simulador de conducción y un simulador de evacuación de túneles ferroviarios. Lanzado en 2011 e inaugurado en 2012, el CIFFCO pudo inscribir su formación de conductores de trenes en el directorio nacional de certificaciones profesionales. Más tarde, en 2016, Eurotunnel y su centro de formación pusieron en marcha el primer proyecto ferroviario de MOOC.

Y, por último, hablemos de los barcos del Eurotúnel. De hecho, durante el cierre de la sociedad Seafrance en 2012, Eurotunnel compró activos de esta sociedad relativos a tres barcos. También adquirió el buque hermano Rodin y Berlioz y el Nord Pas de Calais. Esta compra fue validada tras la decisión del tribunal de París a favor de Eurotunnel contra sus dos oponentes Louis Dreyfus/DFDS seaways y Stena Line, que también habían hecho una oferta. El importe de esta compra fue de unos 65 millones de euros para una flota cuyo valor se estimó entre 150 y 200 millones de euros. Sin embargo, hay que tener en cuenta que Eurotunnel no explota estos barcos directamente porque los alquila a una SCOP creada por antiguos empleados de la compañía Seafrance llamada My Ferry Link. Estos barcos también ofrecen viajes entre los puertos de Calais en Francia y Dover en el Reino Unido desde 2012. De hecho, en 2015, los tribunales británicos confirmaron la prohibición de que Eurotunnel operara con transbordadores entre estos dos puertos. Esta decisión se tomó tras una primera interdicción emitida en 2013 por la autoridad británica de competencia y mercados.

Estructura y distribución de las acciones de Eurotunnel:

Para terminar este artículo, le invitamos a que conozca mejor la estructura de la participación de Eurotunnel.

Recordemos, en primer lugar, que Eurotunnel cuenta actualmente con unos 220.000 accionistas en todo el mundo. La cartera media se sitúa en torno a las 7.257 acciones, con un total de más de 550 millones de acciones en circulación.

En enero de 2017 se realizó un estudio más completo sobre la distribución de sus participaciones sobre la base de las acciones de TPI 1000 por el registro nominativo de la Sociedad General de Servicios de Valores e Informática.

Conocemos la distribución de la participación accionarial de la compañía por tipo de accionista:

  • 59% de los accionistas custodios.
  • 29% de los inversores institucionales accionistas.
  • 9% de los inversores particulares accionistas.
  • 3% de las acciones en custodia.

El estudio también muestra la distribución geográfica de los titulares de las cuentas, cuyos datos se detallan a continuación:

    • El 36% de las acciones de Eurotunnel se mantienen en los Estados Unidos.
    • Más del 26% de sus acciones se encuentran en el Reino Unido e Irlanda.
    • Encontramos entonces el 18% de las acciones poseídas en Francia.
    • El 6% de sus acciones se mantienen en Francia.
    • y el 5% se mantienen en Luxemburgo.
    • El 9% restante se distribuye en diferentes países del mundo, pero principalmente en Europa.

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Algunos consejos para adoptar una posición sobre el título de Eurotúnel:

Si está considerando tomar una posición en el curso de acción de Eurotunnel, le recomendamos en primer lugar que utilice la herramienta de negociación adecuada, preferiblemente con algún tipo de contrato, como los CFDs, que encontrará en la mayoría de las plataformas de negociación en línea.

Las posiciones largas son especialmente ventajosas a la vista de las importantes previsiones de crecimiento de la compañía y de su fuerte presencia en el sector del transporte a través del canal.

Pero, por supuesto, también habrá que tener en cuenta todas las actividades llevadas a cabo por Eurotunnel y la competencia que puede persistir, en particular por parte de las compañías aéreas que ofrecen vuelos entre Francia y el Reino Unido.

Por último, los datos técnicos también son importantes, ya que los inversores se basan generalmente en los diferentes indicadores gráficos para especular sobre este título fuera de los períodos en los que hay noticias o publicaciones interesantes de los resultados de una empresa.

Encontrará toda la información que necesita para su análisis fundamental y técnico en el sitio web de su corredor en línea.